Zur Realisierung der Erneuerung der Eisenbahnüberführung „Alsenberger Straße“ wurde die LST Logistik GmbH in die Entwurfs- und Genehmigungsplanung eingebunden. Das Bauwerk befindet sich im Bahnhof Hof an der elektrifizierten Strecke 5100 im Streckenabschnitt Hof – Oberkotzau. Derzeitig verlaufen über dem Bauwerk mehrere Bahnhofsgleise, welche schrittweise umverlegt oder teils angepasst werden müssen. Zur Baufeldfreimachung werden in […]
Durch die Bremenports GmbH & Co: KG, Abteilung Hafenbahn, erfolgt der laufende Ausbau der Bahnanlagen im Bremer Überseehafengebiet von Bremerhaven. In dieser Baumaßnahme wird zwischen den Bahnhofsteilen (Bft) Nordhafen und lmsumer Deich die oberbauseitig nur noch eingeschränkt befahrbare Kreuzung VIII erneuert und in leicht veränderter Lage wieder eingebaut. Weiterhin werden die ehemals vorhandenen Gleise 331 […]
Der Bahnhof Nördlingen ist ein Trennungsbahnhof, bei dem vier Strecken aus bspw. Stuttart und Augsburg aufeinandertreffen. Das zum Einsatz kommende mechanische Stellwerk der Bauart Jüdel Baujahr 1930 stellt hier eine nur noch selten vorkommende Stellwerkstechnik dar. In dem o.g. Bahnhof werden die bestehenden Bahnsteige erneuert. Aufgrund der neuen Bahnsteigkanten wurde eine INA Berechnung erforderlich und […]
Die derzeit noch auf Höhe Jork endende A26 aus Richtung Stade wird zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Hausbruch und Hamburg-Waltershof an die A7 angeschlossen. Die LST Logistik unterstützt die bauausführende Deges (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) beim Thema Projektsteuerung LST und steht ihr in beratender Tätigkeit zur Seite. Dies ist nötig, da im Verlauf der A26 […]
Im Bf Marburg soll ein Güterzugüberholgleis mit einer Nutzlänge von mindestens 740 m entstehen. Im Ist-Zustand hat das Gleis zwischen den Signalen P9 und N9 eine Länge von 679 m. Gemäß den betrieblichen Vorgaben sind 5 m für ungenaues Halten und 5 m für Signalsicht abzuziehen. Damit ergibt sich für das Gleis 9 eine Nutzlänge […]
Aktuell ist LST Logistik GmbH im Einsatz beim Vorhaben S4. In Hamburg wird eine neue S-Bahn Linie gebaut, die Linie S4. Diese wird von Hamburg nach Bad Oldesloe führen. Hier hat die LST Logistik GmbH den Auftrag die geplanten Mikrostandorte wie z.B. Signale und Achszähler anzuzeichnen. Derzeit befinden wir uns im Planfeststellungsabschnitt 1. Weiterführende […]
Die Strecke 6100 ist eine Regellaufstrecke für ICE-Linien. Diese wird bislang nicht von den ICE-Baureihen (403/406/407) mit Wirbelstrombremse befahren. Gemäß vorliegender Aufgabestellung sind die durchgehenden Hauptgleise der Strecke 6100 Berlin – Hamburg für die Wirbelstromfestigkeit anzupassen bzw. umzurüsten. Im zugehörigen Streckenabschnitt der PD Hamburg sind die Geschwindigkeitsprüfeinrichtungen des Typs GPE 90R und GÜ 60 anzupassen […]
Die neue Haltestelle befindet sich etwa mittig zwischen den Bahnhöfen Altona und Bahrenfeld mit Zugang vom Bahrenfelder Steindamm. Der Bahrenfelder Steindamm wird hier von drei Gleisen in Dammlage überquert. Davon gehören zwei Gleise zur Strecke 1224 (Hamburg-Altona – Blankenese) und ein Gleis zur Strecke 1230 (Hamburg-Bahrenfeld – Hamburg-Langenfelde). Die LST Logistik GmbH ist in diesem […]
Im ESTW Eidelstedt wird die Gleisfreimeldung durch Gleisstromkreise realisiert. Die im Stellwerk verbaute Technik ist abgekündigt. Defekte oder Störungen verursachende Gleisausrüstungsteile können somit zukünftig nicht mehr ersetzt werden. Um die Leistungsfähigkeit aufrecht zu erhalten, wird das Stellwerk „Ef“ auf Achszähltechnik umgerüstet. Die LST Logistik GmbH übernimmt in diesem Projekt das Anzeichnen der Mikrostandorte. Insgesamt werden […]